14x-54-17550 Вискозен монтаж

Почти всички дизелови двигатели на Bulldozer Използват гумени шокови подложки. Той може да изолира вибрацията на дизеловия двигател по време на високоскоростно въртене, празен ход, стартиране и спиране и предотвратяване на резонанс на различни части на тялото на двигателя. За дизелов двигател с висока мощност 735kW, на рамката се използват 4-точков каучук, като всяка повърхност за поддържане на гума има слой, устойчив на масло и подредена при 30 градуса.

Външният вид наподобява "сандвич" във формата на клин, който може да осигури възглавница и намаляване на вибрациите както във вертикална, така и във хоризонтална посока. Работната му температура обикновено е между -30 градуса -60 градуса. За малки амплитудни вибрационни натоварвания той може да абсорбира повече от 80% от енергията на вибрацията, а за натоварванията на удара може да разсее повече от 50% от енергията на удара.

SD8 и SD9 серията Bulldozers от серията Bulldozers, произведени от Hebei Xuanhua Engineering Machinery Co., Ltd., са оборудвани с механизми за гумено окачване. Той може да абсорбира въздействието на земята, да намали натоварването на удара, предавано на шасито с около 50%, да увеличи контактната зона между коловозите и земята с около 15%, да подобри цялостното сцепление на машината и да намали вибрацията и шума.

T може да бъде инсталиран между кабината на водача и рамката, като плочата на крилото е притечена между горните и долните гумени подложки, за да се свърже косвено рамката с кабината на водача, като се избягва директното предаване на вибрацията на рамката към кабината на водача, увеличаване на комфорта на водача и удължаване на експлоатационния живот на кабината на водача.