ND116410-9980 TANK

Резервоарът за вода на булдозера (известен още като радиатора) е основният компонент на охлаждащата система на двигателя. Основната му функция е да разсее излишната топлина, генерирана от двигателя по време на работа във външния свят чрез топлообмен, да поддържа двигателя при подходяща работна температура (обикновено 80-90 градуса) и да избягва загубата на мощност, износването или повредата на компонентите, причинени от прегряване. Строктурен състав: 1. Основната част е сърцевината на разсейване на топлина, която е съставена от голям брой медни или алуминиеви тръби за разсейване и перки на топлина (алуминий е по -често срещан поради своите предимства на леките и разходите). Тръбите за разсейване на топлината са свързани с перки, за да образуват плътна зона на топлообмен.2. Екстериорът включва горна водна камера (вход), долна водна камера (изход), воден вход (с капак и частично интегриран изпускателен клапан), габарит на нивото на водата и т.н. Някои резервоари за вода също са оборудвани с спомагателни резервоари за вода (разширителни резервоари) за попълване на налягането на охлаждащата течност и балансирането на системата.3. Охлаждащ вентилатор (задвижван от двигателя или електрическия) обикновено се монтира отстрани, за да се ускори въздушния поток през охлаждащата сърцевина и да се подобри ефективността на разсейване на топлината. Принцип на работа: Нагрятата охлаждаща течност (смес от вода и антифриз) във водното яке на двигателя се изпомпва в горната камера на резервоара за вода през водната помпа и се впуска в долната камера през тръбата на топлината; В същото време вентилаторът насилствено изсмуква външния въздух, който носи топлината на охлаждащата течност, докато тече през радиатора. След това охладената охлаждаща течност се връща обратно към двигателя, образувайки цикъл.